قیر PG 58-22

قیر PG 58-22

قیر PG 58-22

-

3.00

230

-

58

1.00

-

-

1.00

58

2.2

-

100

-

-

22

-

5000

-12

0.3

-

-12

-

300

Tests TItle Standard Range Tests Method
Min Max
RV @135°C , Pa.s ASTM D4402
Flash Point by Cleveland, °C ASTM D92
Dynamic shear, G*/sinδ,KPaleveland, °C ASTM D7175
Rolling thin film oven residue (ASTM D2872)
Change Of Mass,% ASTM D2872
Dynamic shear, G*/sinδ,KPa ASTM D2872
Pressure ageing vessel residue (ASTM D6521)
PAV ageing temperature (°C) ASTM D6521
Dynamic shear,G*. sinδ,Kpa ASTM D7175
BBR,mvalue,60s ASTM D6648
BBR ,Creep stiffness, Mpa ASTM D6648

کاربرد قیر PG 58-22

قیر PG 58-22 یکی از پرکاربردترین انواع قیر در دسته قیر عملکردی است که در راه‌سازی و آسفالت‌کاری استفاده می‌شود. این گرید قیر برای شرایط آب‌وهوایی خاصی طراحی شده است. از جمله کاربردهای این قیر می‌توان به :
  • راه‌سازی شهری و بین‌شهری

  • آسفالت اتوبان‌ها و بزرگراه‌ها

  • فرودگاه‌ها و باند پروازی

  • جاده‌های واقع در مناطق کوهستانی و سردسیر

  • محوطه‌سازی صنعتی و پارکینگ‌ها

همچنین این قیر مناسب مناطقی است که حداکثر دمای سطح آسفالت در تابستان کمتر از 58°C و حداقل دمای هوا در زمستان به حدود –22°C می‌رسد. بنابراین  قیر PG 58-22 انتخابی بسیار مناسب برای مناطق سردسیر و کوهستانی است که در عین نیاز به مقاومت در برابر گرما، انعطاف‌پذیری خوبی در سرما می‌خواهند. این قیر معمولاً در پروژه‌های راه‌سازی با استانداردهای AASHTO یا بین‌المللی به‌کار می‌رود و در ایران هم جزو گریدهای پرمصرف است.
نوع قیر دمای عملکرد مناسب برای
PG 58-16 +58 تا –16°C مناطق معتدل
PG 58-22 +58 تا –22°C مناطق سردسیر و کوهستانی
PG 64-22 +64 تا –22°C مناطق گرم‌تر با زمستان سرد
PG 70-10 +70 تا –10°C مناطق خیلی گرم

فرم تماس

انواع بسته بندی

قیر فله

Tank Truck

بشکه (فلزی)

Metal Barrel

فلکسی بگ

Flexi Bag

جامبوبگ

Jumbo Bag