قیر 40/50
1.01
1.06
40
50
49
**
100
**
230
**
99
**
neg
55
**
**
0.8
**
**
| Tests TItle | Standard Range | Tests Method | ||
|---|---|---|---|---|
| ASTM D946/12505-1 | ||||
| Min | Max | ASTM | INSO | |
| Specific Gravity 25/25 ̊ᴄ | D70 | 3872 | ||
| penetration 25̊ᴄ-100 gr-5s,0.1mm | D5 | 2950 | ||
| Softening Point ̊ᴄ | D36 | 3868 | ||
| Ductility 25̊ᴄ,5cm/min,cm | D113 | 3866 | ||
| Flash Point ̊ᴄ | D92 | 1175 | ||
| Solubility in trichloroethylene(wt)% | D2042 | 2953 | ||
| Spot Test | AASHTO T102 | 2949 | ||
| Thin Film Oven Test,163 ̊ᴄ,3/2 mm,for 5hours(TFOT)(ASTM D1754) | ||||
| Retained penetration% | D5 | 2950 | ||
| Change of mass(wt)% | D2170 | 2957 | ||
| Ductility 25̊ᴄ,5cm/min,cm | D113 | 3866 | ||
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| سختی | نسبتاً سخت، بیشتر از 60/70 |
| نقطه نرمی | پایین‌تر از قیرهای نرم‌تر، مقاومت بهتر در گرمای بالا |
| انعطاف‌پذیری | کمتر از قیرهای نرم (مثل 85/100) |
| مقاومت در برابر شیارشدگی | بالا |
| کاربرد | مناسب جاده‌های با ترافیک سنگین یا مناطق گرمسیر |
| گرید قیر | میزان نفوذ | ویژگی | مناسب برای |
|---|---|---|---|
| 30/40 | 30–40 | خیلی سخت | مناطق خیلی گرم و جاده‌های صنعتی |
| 40/50 | 40–50 | سخت | جاده‌های پرتردد و گرمسیر |
| 60/70 | 60–70 | متوسط | راه‌های معمولی، مناطق معتدل |
| 85/100 | 85–100 | نرم | مناطق سردسیر، آسفالت سبک و لکه‌گیری |
فرم تماس
انواع بسته بندی
قیر فله
Tank Truck
بشکه(فلزی)
Metal Barrel
فلکسی بگ
Flexi Bag
جامبوبگ
Jumbo Bag
شرکت پالایش قیر پارمیس دلیجان در سال ۱۳۹۱ تأسیس و در منطقه صنعتی شهدای راونج فعالیت خود را آغاز کرد. فاز نخست این شرکت با هدف تولید و صادرات عایق رطوبتی مطابق با استانداردهای ملی و بین‌المللی راه‌اندازی شد. در ادامه، فاز دوم برای تولید مکانیزه انواع قیر به بهره‌برداری رسید. همچنین، در سال ۱۳۹۸ با راه‌اندازی خط تولید بشکه و جامبوبگ، بسته‌بندی و صادرات گسترده قیر با برند پارمیس آغاز شد.
طراحی و پیاده سازی توسط سم ویژن
